Üç-dingilli 60 Kübik LPG Petrol Sıvılaştırılmış Gaz Yarı-römork
video

Üç-dingilli 60 Kübik LPG Petrol Sıvılaştırılmış Gaz Yarı-römork

Üç-dingilli 60 kübik LPG petrol sıvılaştırılmış gaz yarı-römorku bir traktör tarafından çekilir ve LPG'nin depolama ve taşıma istasyonları, dolum istasyonları, dağıtım istasyonları ve endüstriyel kullanıcılar arasında toplu taşınması için kullanılır.
Soruşturma göndermek
ürün tanıtımı
 

giriiş

 

Üç-dingilli 60 kübik LPG petrol sıvılaştırılmış gaz yarı-römorku bir traktör tarafından çekilir ve LPG'nin depolama ve taşıma istasyonları, dolum istasyonları, dağıtım istasyonları ve endüstriyel kullanıcılar arasında toplu taşınması için kullanılır.

 

 

Şartname

 

Malzeme:

Karbon çeliği/paslanmaz çelik/alüminyum

Boyutlar (U * G * Y)

12500x2500x3990(MM)

Aks:

3/4*13 ton kapasiteli (OCT, FUWA, BPW veya diğer marka)

Süspansiyon:

Mekanik süspansiyon (isteğe bağlı)

Hava/boji süspansiyon yaprağı-yayı:

10 (hava yastığı kaldırma isteğe bağlı)

Lastikler:

12 r22. 5, 11 R22.5, r22 315/80. 5385/65 r22 .5(boyut ve marka isteğe bağlı)

Jant:

9,00-22,5,8,25-22,5,11,75-22,5(diğer boyutlar isteğe bağlı)

Başkan

2"/3,5" cıvata tipi, SAE standardı (isteğe bağlı tip kaynaklı)

İniş takımı:

28 ton iki-hızlı (JOST veya eşdeğer marka)

Tank:

6mm-20mm/ Özel

Uç plakası:

6mm-20mm/özelleştirme

Delik:

300mm-500mm/Özel

Fren sistemi:

Çift hatlı fren sistemi, çift hava haznesi, fren valfi,
40L hava depolama tankı; ABS EBS Opsiyonel Elektrikli: LED lamba, 7 yollu, 24V

Tablo:

Pasın raspalanması ve temizlenmesi, 1 kat düz boya, 2 kat boya

Aksesuarlar:

Alet kutusu, yakıt deposu, isteğe bağlı püskürtme sistemi

 

 

Özellikler

 

Basınçlı Kap Tankı

Tank gövdesi karbon çeliğinden, paslanmaz çelikten veya alüminyum alaşımdan yapılmıştır ve kabuk ve uç kapağı kalınlığı 6-20 mm arasında değişmektedir. Sıvılaştırılmış petrol gazının depolanması ve taşınması sırasında iç basınca dayanmak için kullanılır.

 

Üç-Dingiller Yük Yapısı

Şasi, 13-tonluk akslara sahip üç-dingilli bir düzene sahiptir. Bu çok akslı düzenleme, karayolu taşıma araçlarının aks yükü gereksinimlerini karşılamak için aracın ağırlığını tam yük altında dağıtır.

 

Çift-Devreli Havalı Frenleme

Araç, çift-devreli havalı fren sistemi, çift fren körüğü ve 40 L'lik hava deposuyla donatılmıştır. Basınçlı hava, aracı yavaşlatmak ve durdurmak için fren mekanizmasını çalıştırır.

 

Standart Çekme Bağlantı Cihazı

Araç, çekiş kuvvetinin ve araç yükünün bir kısmının iletilmesi için bir çekme yapısı oluşturmak amacıyla çekici ünitesine bağlanan 2 inç veya 3,5 inçlik SAE standart bir çekme pimi kullanır.

 

Üst Muayene Rögar Yapısı

İç muayene, yükleme ve boşaltma işlemleri ve ekipman kurulumu ve bakımı için tankın üstüne 300–500 mm çapında bir rögar cihazı monte edilir.

 

 

Uygulamalar

 

LPG depolama ve taşıma endüstrisi, rafineri tank çiftlikleri, bölgesel depolama ve taşıma istasyonları ve büyük-ölçekli gaz depolama tesisleri arasındaki karayolu taşımacılığı için LPG'yi kullanır.

 

Şehir içi gaz tedarik endüstrisi, LPG'yi depolama ve taşıma üslerinden şişelenmiş gaz dolum istasyonlarına veya bölgesel gaz dağıtım istasyonlarına taşımak için kullanıyor.

 

Petrokimya endüstrisi, LPG'yi kimyasal üretim birimleri, hammadde depolama tankı çiftlikleri ve sonraki işlem birimleri arasında taşımak için kullanır.

 

Endüstriyel yakıt tedarik endüstrisi, LPG'yi metal işleme, seramik üretimi ve gıda işleme gibi yakıt olarak sıvılaştırılmış gazlar kullanan endüstriyel işletmelere dağıtmak için kullanır.

 

Enerji lojistiği endüstrisi, -bölgeler arası enerji lojistiği sistemleri dahilinde toplu karayolu taşımacılığı için LPG'yi kullanıyor.

 

 

SSS

 

S: Bu araç modelinin depo hacmi nedir?

Cevap: Bu araç modelinin tank hacmi 60 metreküptür. Spesifik yükleme kapasitesinin LPG yoğunluğuna ve ilgili nakliye düzenlemelerine göre hesaplanması gerekir.

S: Satın alırken tank malzemesi nasıl seçilmelidir?

C: Karbon çelik tanklar yaygın LPG taşıma koşullarına uygundur. Paslanmaz çelik veya alüminyum alaşımlı tanklar genellikle korozyon direnci veya ağırlık açısından özel gereksinimlerin olduğu nakliye senaryolarında kullanılır.

S: Üç-dingilli bir yapı için hangi taşıma koşulları uygundur?

C: Üç-dingilli yapı genellikle daha büyük-kapasiteli LPG yarı-römorklarında kullanılır. Dingil sayısı artırılarak aracın ağırlığı, karayolu taşımacılığındaki dingil yükü kısıtlamalarını karşılayacak şekilde dağıtılır.

S: LPG yükleme ve boşaltma sırasında ne gibi önlemler alınmalıdır?

C: Yükleme ve boşaltma sırasında, özel bir yükleme ve boşaltma boru hattının bağlanması gerekir ve LPG'nin tanka giriş ve çıkışını kontrol etmek için vanalar kullanılmalıdır. Statik elektrik oluşumunu önlemek için topraklama cihazının da bakımı yapılmalıdır.

S: Araç kullanımı sırasında hangi rutin kontroller gereklidir?

C: Günlük kullanım sırasında tankın dış kısmı, valf arayüzleri, fren sistemi, lastikler ve süspansiyon bağlantıları kontrol edilmeli ve basınçlı kap-ile ilgili incelemeler periyodik olarak yapılmalıdır.

Popüler Etiketler: üç-akslı 60 kübik lpg petrol sıvılaştırılmış gazlı yarı-römork, Çin üç-akslı 60 kübik lpg petrol sıvılaştırılmış gazlı yarı römork üreticileri, tedarikçiler, fabrika, 3 dingilli, 59,6 metreküp LPG (sıvılaştırılmış petrol gazı) yarı römorku, gaz tankeri römorku, Üç dingilli, 60 metreküp hacimli LPG (Sıvılaştırılmış Petrol Gazı) yarı römorku

Bunları da sevebilirsiniz

Soruşturma göndermek

whatsapp

Telefon

E-posta

Sorgulama